油气分离器是喷油式螺杆空压机系统中的主要配件之一，正常运转下，油气分离器可使用约3000小时。喷油式螺杆空压机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中，在油气分离器中进行油、气分离，分离后的空气排放到用户管网中，分离下来的油经过冷却后重新进入压缩机中形成油路循环。而不能分离掉的少量润滑油随空气排出消耗掉。

螺杆空压机油气分离器各种故障：

一、堵塞

油气分离器堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油气分离器变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有油气分离器前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需要对油气分离器进行更换。

二、破损

当油气分离器破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。

三、烧毁

油气分离器的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油气分离器的过滤网局部或全部被碳化，甚至油气分离器金属外壳都被烧化。

四、分离效果较差

主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。

螺杆式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。

油气分离器的寿命和空压机润滑油的好坏油很大的关系，所以一定要用空压机专用油，同时油气分离器是易损的耗材，到期后就需要及时更换。